1地铁

地铁概况

波士顿的地铁称为T,分红橙蓝绿四条线,这四条线的主线成“ 井”字形在市中心(downtown)附近两两相交。开往市中心(Park St. Station)的为进城方向(inbound);反之,则称为(outbound)。正因为 T采用这种确定走向的方法,乘客们要想到达正确的目的地,光知道车 驶进城或出城还不够,还需要知道T驶向哪个具体终点站。红线和绿线 都有支线,大家要格外注意是否在正确的line上。除了单程的票价外, 还有月票,价格是每月$75元。学校会发邮件提醒学生提前买学生季票

除了单程的票价外,还有月票,价格是每月$75元。学校会发邮件提 醒学生提前买学生季票(9月到12月,2月到5月),可享受11%的优惠。

票价

刷Charlie Card单次$2.25,可以免费换乘bus、Express Bus有相 应折扣、两小时之内免费换乘一站。

价格明细详见MBTA官方网站:

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(9月到12月,2月到5月),可享受11%的优惠。

详细介绍 从2016年7月1日起,波士顿MBTA实施了涨价方案:T从$2.1涨至

$2.25、bus从$1.6涨至$1.7、月票也随之从$75增长至$84.5。虽然价格 上涨,但是波士顿公交票价在美国大城市中还是比较低的。

绿线

绿线以Kenmore站为中心,向东为主线,向西发展分为B/C/D/E四条支 线。由Lenchmere和North Station为起始站,B/C/D/E线到Copley一站开始 分支,E线变为地上铁轨;B/C/D则是从Kenmore站分道扬镳。

B线是BU学生常用的路线,由Kenmore站出发后就进入了BU主校区,五个 站台由东至西,贯穿整个BU校园,分别为Blandford St.、BU East、BU Central、BU West、Babcock St.

BU学生off-campus的主要居住的区域在学校西边从B a b c o c k S t . 开始到 Washington St.一带,选择在C、D、E线上住所居住的同学不多。

校区周边站点

Kenmore

职业中心、Myles Standish宿舍楼、Barns & Noble书店、主管on-campus的办 公室、邮局、公交车57路总站、波士顿红袜队(Red Sox)的主场Fenway公园 棒球场。

Blandford St

HOJO宿舍楼(联邦大道575号)、Questrom商学院(QST)、教育学院(SED)、 理科楼、Morse报告厅、Towers宿舍楼和工学院(ENG)。

BU East

Warren宿舍楼、传媒学院(COM)、大都会学院和文理学院(CAS)。

BU Central

法学院、Marsh广场、Mugar图书馆、光电中心和George Sherman Union(GSU)。

BU West

职业中心、Myles Standish宿舍楼、Barns & Noble书店、主管on-campus的办 公室、邮局、公交车57路总站、波士顿红袜队(Red Sox)的主场Fenway公园 棒球场。

Babcock St

健身娱乐中心、Agganis体育场、Shaw’s超市、校车站和星星超市。

Packard’s Corner

88中国超市。

Harvard Ave

韩国城、各国餐馆和小型商店和66路车站(可达哈佛)。 波士顿著名的交响乐乐厅(Symphony Hall)和艺术博物馆(Museum of Fine Arts)都在E线上。BU学生可免费参观艺术馆的主馆,从BU步行过去不远。

其他主要站点

绿线贯穿了整个波士顿的商业区与著名的旅游景点,与波士顿人民的生活与 工作息息相关。

North Station

MBTA的城际火车开往北部各线的起始站。从这里可以乘火车去女巫镇 等富有历史传奇色彩的小城。此外,波士顿凯尔特人队主场Fleet中心就 在这一站的旁边。

Haymarket

波士顿著名的农贸市场,每周五下午和周六全天这附近都会聚集很多商贩, 出售廉价的水果蔬菜和海鲜。价格便宜,约为一般美国超市价格的四分之一。 缺点是人多拥挤,比较脏乱,而且瓜果蔬菜的储藏时间很短,容易变质。

Park Street

不仅是非常重要的中转站,也是很多名胜聚集之处。一出站便能看见波士 顿最古老的公园⸺波士顿公共花园,紧接着不远处就是市中心交叉口和金 融区。Macy’s等百货商店也都坐落于此。

Boylston

中国城(Chinatown)、戏剧区(Theatre District)和波城另一个公园⸺波士顿 公园交界的地方。这里有一个IMAX电影院(LOWESAMC),喜欢看电影的同学 一定会常来。

Copley

波城大型购物区的中心,附近有Copley广场、保诚中心、Newbury St等汇集世 界名品的购物中心,以及波士顿公立图书馆。

Hynes Convention Center

另外,修建了两年的政府中心站终于于2016年3月21日重开,翻新的地铁 站采用了全玻璃墙的现代派设计。这里有著名的法尼尔大厅(Faneuil Hall)和昆西市场(Quincy Market)。

中转站和转车

交通篇

转乘均为免费。

绿线与红线交汇于Park St站,由此可乘红线去往麻省理工和哈佛。这一 站还有通往红线与橙线交汇站市中心交叉口的地下通道。绿线与蓝线交汇于 政府中心站,由此可乘蓝线前往仅四站之遥的机场。

需要注意的是,由于绿线Boylston和Copley这两站进城和出城的站台是 彻底分离的,因此无法免费转乘相反方向的车。因此,若想要改变进出城的方 向,可以到两站之间的Arlington转车。

2公交车及校车

波士顿是一个公共交通非常完善的城市,由地铁、巴士和火车组成的MBTA 交通系统几乎布遍了整个波士顿的生活空间。贯穿波士顿大学的巴士线路是 巴士57路,在Water town和Kenmore之间往返运行,横穿Boston、Brighton和 Water Town。

57路: 乘坐巴士只需要出示通票或者零钱,下车之前揿一下车壁上的黄色提 示线,叫停的提示灯就会亮,司机一定在下一站停。更多巴士信息,例如 首班末班车的时间以及停靠站名等信息,可以参考MBTA官网

66路: 终点站哈佛广场,紧邻哈佛大学,途经与主校区分离的哈佛商学院和体 育场。路线很长,一部分都在哈佛大道/哈佛街上。在哈佛大道与联邦大 道的交叉的路口上有一站。BU的同学可由此乘车去哈佛游玩或购物。这 样可与免去由绿线进城再倒乘红线的麻烦。

CT1 医学院的同学可能常会乘坐这趟汽车。由医学院出发,沿着麻省大道横 穿麻省理工,开往中央广场。其中它会经过交响乐堂。Hynes/ICA这一站 非常重要,住在BU主校区附近的医学院学生可乘地铁绿线B线到此站, 再倒乘CT1。

补充:在春秋两季的学期中,波士顿大学为住在校外的学生提供免费的 往返巴士,也就是校车。和MBTA巴士不同,查尔斯河校区的校车每15分钟从 Agganis路与联邦大 道的路口处开往Alany街710号的医学院校区,并往返。

3出租车

打车流程和国内基本差不多,可以找到不同出租车公司并且打电话叫 车。iPhone有一个叫Taxi Magic的软件可以叫车。需要注意的是,出租车的小 费现金消费一般为10%,如果刷卡的话,因为司机需要多交6%的税,所以小费 最低20%。

Greyhound:很大的巴士公司,在美国和加拿大具有超过3700个站点的 服务,并且收费比较廉价,还有无线网络。详情请见 Greyhound官网

Uber/Lyft:相当于国内的滴滴打车(需要网络),这些软件叫来的出租都 是私家轿车,服务好且价格优惠,还能叫到大的SUV来搬运行李。

 

4自行车page27image53884224

波士顿是个比较适合骑车的城市,城区大部分地区有租赁自行车 HUBWAY的站点,一天租金6美金,骑行超过半小时后每半小时要多收一些 钱。如果经常租的可以上网站注册他们一年85美金的会员。这边卖新的自行车 可能在200美元以上,不建议同学购买太好的自行车,有的同学花500多快买 的新车刚买就被偷了,而且锁在外面一下雪就挖不出来。所以可以考虑上亚马 逊买大概200左右的新车,或者找学长购买二手自行车。

注意:HUBWAY每年只有三个季度有,冬季不提供租车服务。 价格明细及其他相关信息详见 HUBWAY官网

5长途旅行

长途大巴

中国城的旅行社:部分旅行社有前往一些热门地点的廉价巴士服务(如纽 约、康州或者尼亚加拉大瀑布)。

Greyhound:很大的巴士公司,在美国和加拿大具有超过3700个站点的 服务,并且收费比较廉价,还有无线网络。详情请见 Greyhound官网

Uber/Lyft:相当于国内的滴滴打车(需要网络),这些软件叫来的出租都 是私家轿车,服务好且价格优惠,还能叫到大的SUV来搬运行李。

还有Peter Pan Bus Lines,Vermont Transit Lines ,Plymouth & Brockton Buses,Concord Trail ways,Concord Coach Line等巴士服务。

铁路page27image53884224

 

Commuter Rail:由MBTA经营的公共铁路系统,能够到达一些离波士顿 两小时车程内的地点(如Worcester,MA、Providence,RI),费用相对便宜。详 情见 Commuter Rail官网。

A m t r a k :美 国 国 家 铁 路 客 运 公 司 ,简 称 美 铁 。火 车 贯 穿 全 美 ,其 中 波 士 顿 有 三 站 :后 湾( B B Y )、北 站( B O N )、南 站( B O S ),提 供 A c e l a 特 快 高 速 火 车、东北部短途火车和纽约州奥尔巴尼(Albany)的日常Amtrak火车,并延 伸至芝加哥。

6租车

来到汽车大国,如果不开车总觉得不太方便。还好有波士顿的租车系统, 十分健全且方便快捷。

首先,租车人最好持有麻省本州的驾照,申请方法具体见“ 生活篇 ”。当 然,如果有国内驾照的话,有些租车公司也提供服务。

大部分租车公司要求25岁,最低年龄21岁(需另附费用且有车型限 制),Hertz可以放宽到18岁但价格比较高且限制条件较多,具体政策细 节请查看各租赁公司网站。

租车攻略:

短程+短时间使用Zipcar;长距离road trip使用Enterprise。

当然还有Dollars,Thrifty,Advantage,Budget这几家都是有信誉的 大 品 牌 。H e r t z ,A v i s 相 对 要 贵 一 些 ,不 过 车 型 选 择 多 一 些 ,甚 至 可 以 租 奔 驰 E系等。

Zipcar

适合短时间,短途租车,因为每天有180英里的限制,超出会额外付 费。BU有会员费折扣,加入以后大部分车每小时租金在5-8美元左右,全天约 70-100刀。租金包括油钱和保险,如果只需要用一两个小时,比如买个家具买 个菜,去朋友家玩等等还是比较划算的。

Enterprise

经过比较,该公司的车相对较新,服务比较周到,工作人员经常有免费升 级的让利。与其他租车点相比起来,Enterprise

机场租车点的营业时间很长, 车型很全,经常能有低价。不过取车还车需要去机场,可能会比较麻烦。如果 不确定是否能跑完一箱油(大约20加仑)就不需要提前买整箱油。租车的保险 其实是额外保险,如果你有Visa信用卡,使用你的信用卡租车是可以获得保险 的,所以如果觉得问题不大可以免去这笔费用,一般每天要17到25美金。

GPS导航

无法multitask边开车边看手机导航的同学,建议网购一个GPS,这样就不 用每天交10刀租用他们的GPS了。25岁以下的未成年监管费有很多方法可以免 去,最简单的是加入Hertz的会员就可以不用交这笔费用。另外简单可行的方法有 USAA,CHABAD等,稍微有些投机取巧打擦边球,在这里就不详细说明了。